“HDS” is the abbreviation of “Hot Delivery Service”, which stands for a swift delivery service based on timed departure, timed arrival and timed picking products. “HDS” has been frequently referred to such swift delivery service since it appeared in some near-sea shipping line such as the Sino-Japanese route, in the beginning of this century. Thus, HDS has become a common name for such delivery service, which is widely recognized.
However, in the end of 2008, one Japanese company secretly applied to the Trademark Office of State Administration of Industry and Commerce (the “Trademark Office of SAIC”) for the trademark registration of HDS, intending to obtain the exclusive right to use HDS. After the application being accepted by the Trademark Office of SAIC, the Japanese company started to claim that it has obtained the trademark of “HDS”, so that the trademark cannot be used by any other companies. If Jin Jiang Shipping Company (“Jin Jiang”), as one of the leading companies in the shipping industry, is prohibited from using the “HDS” trademark, its business operation will be seriously impacted. Therefore, Jin Jiang engaged Mr. Chambers Yang to file a trademark objection against the “HDS” trademark registration to the Trademark Office of SAIC.
With Mr. Chambers Yang’s guidance and assistance, Jin Jiang collected a lot of evidences both in China and from overseas, including the evidence proving the name “HDS” had been commonly used among most companies in the shipping industry, “HDS” had been widely recognized by government authorities, industry associations, and public media, and such name had also been recognized by foreign government authorities and trademark registration offices. Therefore, Jin Jiang claimed that “HDS” is the abbreviation of “Hot Delivery Service”, and it will lack distinctiveness if this trademark is exclusively used in the certain field, so the registration of the “HDS” trademark shall be rejected. In the trademark objection application, Mr. Chambers Yang further analyzed the uniformity between the objected trademark and the commonly used service name in the industry, so the interest of the whole industry will be damaged if objected trademark is registered and exclusively used.
As the result, Trademark Office of SAIC deemed “HDS” as the abbreviation of “Hot Delivery Service”, which is a commonly used service name in the whole shipping industry, so it lacks distinctiveness. Therefore, in accordance with Subparagraph 2, Article 11, and Article 13 of the Trademark Law of People’s Republic of China, registration application of this trademark is rejected.
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杨春宝一级律师简介
杨春宝一级律师，大成上海高级合伙人、资本市场部主任、国资基金研究中心主任，大成中国区私募基金专业带头人、科技与文化法律研究中心联合牵头人。执业30余年，长期从事私募基金、投融资、并购重组法律服务，尤其对对赌研究颇深且具有非常丰富的实战经验，并专注于金融机构股权投资业务。2004年起多次入选The Legal 500"私募基金"和"公司与商业"等境内外各类律师榜单，代理的中国法院首例适用外国法律审理外国公司的董事损害小股东权益纠纷案入选上海高院发布的《上海法院域外法查明典型案例》和威科先行"要案头条"。入选上海涉外法律人才库、上海市司法局鼎新法治人才库、上海国有企业改制法律顾问团，具有上市公司独立董事任职资格，系多家知名高校的兼职教授或兼职研究生导师及上海市商务委跨国经营人才培训班讲师。出版《私募股权投资基金风险防控操作实务》等16本投融资法律专著。了解更多常见法律问题
HDS为何因缺乏显著性被驳回？
商标显著性是指标志能够区分商品或服务来源的特性。通用名称是某一行业普遍使用的商品或服务名称，缺乏固有显著性，通常不能作为商标注册。若标志仅直接表示服务内容、功能或特点，或已成为行业约定俗成的通用称谓，则无法发挥识别来源的作用。商标法原则要求申请注册的标志具有显著特征，便于识别，且不得与他人在先取得的合法权利相冲突。对于行业通用名称，即便申请人通过使用获得一定知名度，也不能排除同业经营者的正当使用需求。本案中，HDS是Hot Delivery Service的缩写，代表定时出发、定时到达、定时提货的快速配送服务。该缩写自本世纪初在中日航线等近海航线出现后，被航运业内多数企业频繁使用，成为该类服务的通用名称。锦江航运委托律师提出异议，收集了中国境内及海外证据，证明政府机关、行业协会、公共媒体以及外国政府机关和商标注册机构均认可HDS的通用含义。若某日本公司于2008年底申请注册并独占使用，将导致锦江航运等企业无法正常使用该名称，损害全行业利益。商标局审查后认定HDS属于航运业常用服务名称，缺乏显著性，据此驳回注册。企业在面对行业通用名称被抢注时，应尽早收集该名称在行业内的使用证据，包括合同、提单、航线宣传、媒体报道、协会证明、政府文件及境外商标注册情况等。异议理由应重点论证标志的通用名称属性、缺乏显著性以及独占使用对同业竞争秩序的损害。同时，企业自身在经营中应避免将行业通用名称作为商标申请，防止投入成本后无法获准注册；若发现他人抢注，应在法定异议期内及时提出，并注意证据的时间跨度和地域范围，以形成完整证据链。
商标异议中如何组织境内外证据？
商标异议是利害关系人认为初步审定公告的商标违反法律规定，在法定期间内向商标主管机关提出反对注册的程序。异议审查围绕标志是否具有显著性、是否属于通用名称、是否损害在先权利或公共利益等展开。证据是异议成立的关键，需要证明被异议标志在行业内长期、广泛、公开使用，已被相关公众普遍认知为某类服务的通用称谓。证据形式包括书证、物证、视听资料、电子数据、证人证言等，境外证据通常需办理公证认证或符合来源要求，以增强证明力。本案中，锦江航运作为航运业领先企业，因某日本公司申请注册HDS并宣称独占，业务经营可能受到严重影响，遂委托律师向商标局提出异议。律师指导锦江在中国和海外收集大量证据，包括证明HDS在航运业大多数公司中常用的材料，政府机关、行业协会和公共媒体对HDS广泛认可的记录，以及外国政府机关和商标注册机构认可该名称的材料。异议申请中，律师进一步分析被异议商标与行业常用服务名称的一致性，主张若注册独占将损害整个行业利益。商标局最终采纳该观点，认定HDS为通用服务名称并驳回注册。组织证据时，应按照时间线梳理标志的使用起源、持续使用和行业扩散过程，优先收集第三方公开材料，如行业期刊、新闻报道、协会文件、政府批复、境外注册公告等。对于境外证据，注意公证认证要求及翻译准确性。证据之间应相互印证，避免仅提供内部文件或单一来源材料。同时，要明确异议主体资格和利害关系，防止因主体不适格被驳回。若证据显示标志已成为通用名称，应重点论述其缺乏显著性和行业公共利益，而非仅强调自身商誉，这样才能提高异议成功率。
企业如何应对行业通用名称被抢注？
行业通用名称是指在同一行业内被普遍使用、用于指称某种商品或服务的名称。通用名称通常不具有商标应有的显著性，不能被某一主体独占。商标法原则禁止将通用名称注册为商标，也禁止以不正当手段抢注他人已经使用并有一定影响的标志。若通用名称被抢注，其他同业经营者继续使用可能面临侵权投诉或诉讼，正常经营秩序受到干扰。因此，企业需要建立商标监测和异议机制，在公告期内及时阻止不当注册。本案中，HDS本是Hot Delivery Service的缩写，代表定时出发、定时到达、定时提货的快速配送服务，自本世纪初在中日航线等近海航线出现后，逐渐成为航运业通用名称。2008年底，某日本公司向商标局申请注册HDS商标，被受理后即宣称已获得商标权，其他公司不得使用。锦江航运作为行业领先企业，若被禁止使用HDS，业务将受到严重冲击，于是委托律师提出异议。律师通过境内外证据证明HDS的通用属性，并分析被异议商标与行业常用服务名称的一致性，最终商标局以缺乏显著性为由驳回注册。企业应定期监测商标公告，发现行业通用名称被抢注时，及时在异议期内提出反对，并同步准备无效宣告或行政诉讼等后续方案。日常经营中，注意留存使用通用名称的合同、发票、提单、广告、展会资料等证据，建立证据档案。对于境外主体抢注，可同时向境外商标主管机关提交异议或撤销申请，并寻求行业协会支持。若自身需要将服务名称申请商标，应增加具有显著性的图文组合或独创标识，避免直接申请纯描述性、通用性词汇，以降低驳回风险。
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